返回 参数配置
基本参数 注:●标配 ○选配 -无
厂商 宝马(进口)
级别 小型车
发动机 增程式 38马力
变速箱 电动车单速变速箱
长×宽×高(mm) 4020*1775*1600
车身结构 5门4座两厢车
最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) 8.1
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
网友油耗(L) -
车主之家实测油耗(L) -
工信部综合油耗(L) -
整车质保 三年或10万公里
车身 注:●标配 ○选配 -无
长度(mm) 4020
宽度(mm) 1775
高度(mm) 1600
轴距(mm) 2570
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) -
整备质量(Kg) 1430
车身结构 两厢车
车门数(个) 5
座位数(个) 4
油箱容积(L) 8
行李厢容积(L) -
发动机 注:●标配 ○选配 -无
发动机型号 -
排量(L) 0.65
进气形式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数(个)
每缸气门数(个) 4
压缩比 -
配气机构 未知
缸径 -
行程 -
最大马力(Ps) 38
最大功率(kW) -
最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) -
最大扭矩转速(rpm) -
发动机特有技术 -
燃料形式 增程式
燃油标号 95号
供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 未知
环保标准 欧V
变速箱 注:●标配 ○选配 -无
简称 电动车单速变速箱
挡位个数
变速箱类型 固定齿比变速箱
底盘转向 注:●标配 ○选配 -无
驱动方式 后置后驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 非承载式
车轮制动 注:●标配 ○选配 -无
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎规格
安全装备 注:●标配 ○选配 -无
主/副驾驶座安全气囊 主:副:
前/后排侧气囊 前:后:-
前/后排头部气囊(气帘) 前:后:
膝部气囊 -
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗 -
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置 注:●标配 ○选配 -无
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
自动驻车/上坡辅助 -
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
外部配置 注:●标配 ○选配 -无
电动天窗
全景天窗 -
运动外观套件 -
铝合金轮毂
电动吸合门 -
电动后备厢 -
内部配置 注:●标配 ○选配 -无
真皮方向盘 -
方向盘调节 上下+前后调节
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
定速巡航
前/后驻车雷达 前/后
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
座椅配置 注:●标配 ○选配 -无
真皮/仿皮座椅 真皮
运动风格座椅 -
座椅高低调节 -
腰部支撑调节 -
肩部支撑调节 -
主/副驾驶座电动调节 -
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
前/后排座椅加热 前:●前:-
前/后排座椅按摩 -
前/后排座椅通风 -
后排座椅放倒方式 比例放倒
第三排座椅 -
前/后中央扶手 前:后:-
后排杯架
多媒体配置 注:●标配 ○选配 -无
GPS导航系统 -
定位互动服务
中控台彩色大屏
人机交互系统 -
内置硬盘 -
蓝牙/车载电话
车载电视 -
后排液晶屏 -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) USB
CD支持MP3/WMA -
多媒体系统
扬声器数量 8-9喇叭
灯光配置 注:●标配 ○选配 -无
近光灯 LED
远光灯 LED
日间行车灯 -
自动头灯
转向头灯(辅助灯) -
前雾灯 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯 -
玻璃/后视镜 注:●标配 ○选配 -无
前/后电动车窗 前:-后:-
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目 内●/外●
后视镜电动折叠
后视镜记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
空调/冰箱 注:●标配 ○选配 -无
空调控制方式
后排独立空调 -
后座出风口 -
温度分区控制 -
车内空气调节/花粉过滤 -
车载冰箱 -
高科技配置 注:●标配 ○选配 -无
自动泊车入位
发动机启停技术 -
并线辅助 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
夜视系统 -
中控液晶屏分屏显示 -
自适应巡航 -
全景摄像头 -
整体主动转向系统 -